高鐵馬道鍍鋅格柵規格（1）熱鍍鋅格柵扁鋼中 心間距：按照系列來區分：系列1為30mm；系列2為40mm；系列3為60mm。（2）熱鍍鋅格柵橫桿中 心間距：系列1為100mm，系列2為50mm.。其他規格可定做。（3）熱鍍鋅格柵扁鋼：材質為Q235或不銹鋼，有普通平面型、防滑齒型和截面I型。 常用規格有20*5、25*5、25*3、32*5、32*5、40*5、40*3、50*5、65*5、75*6、100*8、100*10等。（4）熱鍍鋅格柵橫桿：材質為Q235或304不銹鋼的圓鋼、扭絞方鋼、方鋼或六角鋼。扭絞方鋼是由盤園經方模拉絲并扭絞而成，其常用規格有5*5、6*6、8*8mm等。

高鐵馬道鍍鋅格柵標識方法

1、由扁鋼寬 65mm—200mm厚5mm—20mm 等點焊形成 的熱鍍鋅格柵為后重載型熱鍍鋅格柵.適用于大型貨場，碼頭，煤礦 道路橋梁等，能承載大型貨車通過。

2、扁鋼間距40mm）扁鋼間距為 40mm 的熱鍍鋅格柵為經濟，輕便的品種.在跨距較小的場合下，是理想的選擇。

3、（扁鋼間距60mm）扁鋼間距為 60mm 橫桿為 50mm 的熱鍍鋅格柵適用于礦山采礦業解決了礦物濺落在板面上的難題，常指定用于采礦業的加工廠。

4、（扁鋼間距30mm）扁鋼間距為 30mm 的熱鍍鋅格柵為工業領域用途廣泛的品種.在常用熱鍍鋅格柵的系列中，對表面沖擊具有強的抵力。

5、（I型扁鋼）由I型扁鋼點焊而的熱鍍鋅格柵具有重量輕，載重大等特點。適用于各種場合，特別是走道，參觀平臺等。

鍍鋅格柵電鍍鋅和熱鍍鋅區別

我們常說的鍍鋅格柵有兩種：注意區分 　　熱鍍鋅----又稱為熱浸鍍鋅，他是在高溫下把鋅錠融化，在放入一些輔助材料，然后把金屬結構件浸入鍍鋅槽中，使金屬構件上附著一層鋅層。熱鍍鋅的優點在于他的防腐能力強，鍍鋅層的附著力和硬度較好。產品鍍鋅后重量有所增加，我們常說的上鋅量，也主要是針對熱鍍鋅來說的。 　　“冷鍍”----“電鍍”，即把鋅鹽溶液通過電解，使鐵離子和鋅離子進行置換反映，不用加熱，上鋅量很少，遇到潮濕環境很容易生銹。